沈阳希立仪器接下来将为大家测试关于汽车车标气密性防水检测的案例。

汽车车标气密性防水检测分析：

车标气密性检测过程，我们来分析一下这类车标的构造及防水工艺，这类车标基本上是由上下盖合并密封来进行防水的，在外壳背面会留有螺丝孔或进线孔，这些地方都会进行密封处理，所以我们检测的时候需要对这些地方进行封堵，然后再进行密封性测试。

汽车车标气密性防水检测具体布骤：

1、车标气密性检测，根据车标整体外形大小量身定制治具，因无法直接进行车标气密性检测，需借助密封性模具来对其间接性测试；（如下图）

2、我们选用一台稳定性强、精度高、测试压力范围合适的气密性检测仪（如SLA系列多通道气密性测试仪），然后将气密性检测仪与模具工装连接，为了提升检测效率，我们可两个工位同时检测；（如下图）

3、将待检车标放置于工装模具内，在车标气密性检测仪上设置好检测压力、充气时间、稳压时间、测试时间、泄漏率上下限等参数；

4、双手按下工装上绿色安全启动按钮，仪器启动后工装模具上模下压，将车标密封于模具内腔；

5、仪器对密封模具内的车标进行充气、稳压、测试等操作，并计算出所测车标的泄漏率；

6、气密性检测仪将测试产品泄漏率与标准泄漏率进行对比，自动判断出所测产品是否合格，合格的产品仪器屏幕上会显示PASS及亮绿灯，不合格的产品仪器屏幕上会显示FAIL及亮红灯。

沈阳希立仪器SLA系列多通道气密性测试仪主要应用在生产线上时，可根据厂家实际需求定制多工位检测工装，这样可以大大提高检测效率，为厂家节约大量时间成本。